山东嘉祥经济开发区

• 淄博62个技术创新项目入选省级名单 赋能产业高质量发展

  2018年，淄博市62个技术创新项目成功入选山东省第一批省级技术创新项目名单，项目研发经费投入近3亿元。这些项目以自主创新为核心，覆盖机械、石油化工、节能环保等多个重点领域，在招商引资与创新驱动双轮驱动下，为淄博产业转型升级注入强劲动力。 一、自主创新筑牢产业发展根基。入选的62个项目中，超过95%为企业自主研发，仅少数通过联合创新或引进消化吸收推进。这一结构凸显了淄博企业作为创新主体的主导地位，企业通过持续强化研发投入，聚焦关键核心技术攻关，形成了一批具有自主知识产权的技术成果。自主研发项目的高占比，不仅提升了企业在市场竞争中的核心优势，也为淄博构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的创新体系提供了坚实支撑。 二、产业布局兼顾传统升级与新兴培育。项目主要集中在机械装备、石油化工、纺织等淄博传统优势产业，以及节能环保、新一代信息技术、新材料等战略性新兴产业。在传统产业领域，项目聚焦智能化、精密化升级，如减速机箱体结构设计优化、大型装备三维设计技术应用等，推动传统制造向高端化转型；在新兴产业领域，项目瞄准绿色低碳、高端材料等方向，通过技术创新突破行业关键瓶颈，助力新兴产业加速壮大。这种“传统+新兴”的产业布局，既巩固了淄博现有产业基础，又为未来发展培育了新增长点。 三、技术实力跻身国内领先梯队。近95%的入选项目技术水平达到国内领先及以上标准，部分项目在核心技术指标上实现突破。这些项目通过技术创新，有效解决了行业发展中的共性技术难题，提升了产品质量和生产效率。例如，在高端装备制造领域，三维设计技术的应用大幅缩短了产品研发周期，提高了大型装备的设计精度和可靠性；在新材料领域，新型材料的研发成功填补了国内相关领域的技术空白，推动材料产业向高附加值方向发展。 四、创新生态激发企业发展活力。省级技术创新项目的成功入选，是淄博市长期优化创新生态、强化政策引导的结果。近年来，淄博市通过出台系列支持政策，鼓励企业加大研发投入，搭建产学研合作平台，完善科技成果转化机制，为企业创新提供了全链条服务。企业立足市场需求开展技术研发，将创新成果快速转化为实际生产力，形成了“政策引导+市场驱动”的良性创新循环。这些项目的实施，不仅将直接带动相关产业产值提升，还将吸引更多创新资源向淄博集聚，为区域经济高质量发展提供持续动能。

  2025-08-13

• 淄博保税物流园区深化改革研讨 赋能招商引资与高质量发展

  淄博保税物流园区近日组织开展全面深化改革“淄博模式”学习研讨活动，机关党员按党支部分组参与。活动聚焦改革理论与实践结合，旨在提升党员干部改革意识与服务能力，为园区招商引资、优化营商环境及高质量发展筑牢思想基础、凝聚行动合力。 一、精心组织部署，夯实学习实践基础。为确保学习研讨系统深入，园区全面深化改革工作领导小组办公室提前制定方案，印发专题学习通知，整理汇编《全面深化改革“淄博模式”探析》等权威资料，涵盖改革背景、实践路径、典型案例等内容。活动依托党员集中学习日，采取“集中学习+分组研讨+案例分析”形式，组织党员干部结合园区实际工作，重点研读“淄博模式”的核心内涵与制度框架，确保学习内容与岗位职责紧密结合，推动理论学习向实践转化。 二、深化思想认知，凝聚改革系统共识。通过学习研讨，党员干部深刻认识到，淄博市深化改革工作的显著成效，源于市委、市政府始终坚持顶层设计与基层探索相结合，以问题为导向回应群众需求，构建起“1+3+3”“六个一”等系列制度保障体系。大家一致认为，改革不是单一的顶层推动，而是上下联动的系统工程，基层作为政策落地的“最后一公里”，其创新活力直接关系改革成效。园区作为服务企业和群众的前沿阵地，必须打破“改革与基层无关”的片面认知，主动将自身工作融入全市改革大局。 三、聚焦目标任务，明确园区实践路径。当前，淄博市将全面深化改革列为“十个新突破”重点任务，提出“走在全省全国前列，打造全面深化改革淄博模式”的目标。结合保税物流园区功能定位，党员干部提出三方面实践方向：一是优化管理体制机制，对标先进地区经验，简化通关流程、提升仓储物流效率，为招商引资创造更优环境；二是创新服务方式方法，针对跨境电商、保税加工等重点领域，建立“一企一策”服务机制，解决企业发展中的堵点难点；三是强化改革成果转化，总结园区在政策落地、企业服务中的创新做法，为上级部门完善改革政策提供实践依据。 四、强化责任担当，推动改革落地见效。党员干部表示，将以此次学习研讨为契机，把“以人民为中心”的价值取向和“四个有利于”改革标准贯穿工作始终。一方面，深入开展调研，聚焦影响园区发展的体制机制障碍，从审批流程、要素保障等环节入手，提出切实可行的改革举措；另一方面，紧盯招商引资、项目建设等重点工作，将改革思维转化为服务企业的具体行动，通过提升服务效能、优化营商环境，吸引更多优质项目落地，为推动高新区经济社会高质量发展贡献园区力量。

  2025-08-13

• 诸城经信局以创新服务助推产业升级 争做高质量发展排头兵

  在全面推进高质量发展的背景下，诸城市经济和信息化局以招商引资为抓手，通过优化企业服务、加速项目落地、推动转型升级等举措，打造区域经济发展新引擎。今年以来，该局围绕产业提质增效目标，创新实施网格化服务机制，强化重点项目攻坚，为全市工业经济高质量发展注入强劲动能。 一、创新服务模式，打通企业发展堵点 诸城市经信局推行“网格化+一线工作法”，组建专业化服务团队，深入企业摸排需求。针对技术改造、政策申报等关键环节，建立“一对一”跟踪服务机制，累计协助奥铃汽车厂等企业完成23个技改项目纳入省级导向目录，推动66项技术创新成果入选省级计划。通过国家级两化融合贯标试点验收等典型案例，形成“问题即报即办”的服务闭环，有效降低企业制度性交易成本。 二、强化项目攻坚，跑出建设加速度 成立“百日会战”专项领导小组，对福田汽车产业园等4个重点项目实施班子成员包靠制，构建“一个项目、一套方案、全程跟进”推进体系。2023年全市139个千万元以上工业项目完成投资148.5亿元，其中得利斯百万头肉牛加工等龙头项目带动效应显著。同步推进的122个技改项目实现投资120亿元，形成“竣工一批、开工一批、储备一批”的良性循环。 三、深化创新驱动，培育产业新优势 聚焦高端人才与平台建设，全市累计培育国家级企业技术中心2家、省级研发平台40家，得利斯集团获评省级人才引进重点单位。通过“政策引导+资金扶持”组合拳，推动企业研发投入年均增长15%以上，桑莎物流中心等项目成为智慧化改造标杆。轮胎钢丝波导清洗等关键技术突破，彰显产业链创新协同成效。 当前，诸城市经信局正以“店小二”式服务理念，持续优化营商环境，通过精准施策激发市场主体活力，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。

  2025-08-13

• 商河县医养健康园综合体：构建鲁北医养健康产业交通新枢纽

  商河县医养健康园综合体凭借得天独厚的区位交通优势，正成为鲁北地区医养健康产业招商引资的重要载体。项目立足商河县核心区域，通过高速、铁路、航空及城市路网的多维联动，打造高效便捷的立体交通体系，为医养健康产业高质量发展提供坚实支撑。 一、高速路网：国家干线贯通南北东西 项目西侧2公里处即为京沪高速（G2）出入口，作为国家南北交通大动脉，京沪高速北接京津冀协同发展核心区，南连长三角一体化战略要地，可实现与济南主城区的快速通达，济商两地通行效率显著提升。同时，项目周边通过青银高速、济广高速等省级高速路网，形成覆盖山东全省的高速交通网络，便于医疗设备、康养物资的跨区域运输，以及周边城市患者、康养人群的快速抵达。 二、铁路枢纽：区域动脉连接陆海通道 项目北距德龙烟铁路10公里，该铁路串联德州、滨州、烟台等山东北部重要城市，是连接内陆与渤海湾港口的关键货运通道，为项目所需的大型医疗设备、康养用品等物资运输提供低成本、大运量的铁路保障。同时，德龙烟铁路通过与胶济铁路、京沪铁路等干线的衔接，进一步拓展了项目与华北、华东地区的人员往来和经济联系通道。 三、航空保障：国际空港助力高端服务 南距济南遥墙国际机场45公里，济南机场作为山东省重要的区域性航空枢纽，已开通国内外航线数百条，覆盖全国主要城市及部分国际热点地区。这一航空优势不仅满足了项目对高端医疗人才、国际先进医疗技术的快速引进需求，也为外地康养人群提供了便捷的航空出行选择，助力项目打造国际化医养健康服务平台。 四、区位辐射：一小时圈覆盖千万人口 依托立体化交通网络，项目1小时车程可覆盖济南、德州、滨州三市中心城区，这一范围内常住人口超千万，涵盖了大量潜在的医疗康养需求群体。济南作为山东省省会，医疗资源丰富；德州、滨州作为鲁北重要城市，康养产业需求旺盛。项目通过交通优势，能够快速整合三地资源，形成“1小时医养服务圈”，为产业发展提供广阔市场空间。 五、城市路网：内部衔接优化服务半径 项目位于商河县银河路（高速城区连接线）以南、规划文昌街南北两侧、商西路以西，处于商河县城市规划的重点发展区域。周边银河路作为高速城区连接线，直接对接京沪高速，实现项目与外部高速路网的无缝衔接；规划文昌街的建设将进一步优化区域内部交通组织，提升项目与商河县城区及周边乡镇的通达性，方便本地居民就近享受医养健康服务。 六、交通赋能：医养产业时效保障显著 医养健康产业对交通时效性要求极高，尤其是急救医疗、远程会诊设备运输、专家团队应急出诊等场景。项目的立体交通网络能够保障医疗资源在最短时间内完成调配，提升应急响应能力；同时，便捷的交通条件有助于吸引省内外知名医疗专家定期坐诊、开展学术交流，提升项目医疗服务水平，增强对周边地区的吸引力。 七、招商引力：区位优势成投资核心要素 在招商引资过程中，区位交通条件是企业投资决策的重要考量因素。商河县医养健康园综合体通过构建“高速-铁路-航空-城市路网”四位一体的交通体系，向意向投资者清晰展示了项目在市场辐射、资源获取、运营成本等方面的优势。这一优势有助于吸引专业医疗康养机构、健康管理企业、康复护理中心等产业链相关企业入驻，形成产业集聚效应，推动商河县医养健康产业集群化发展。 八、区域协同：济南都市圈北部医养节点 作为济南都市圈北部重要节点城市，商河县依托项目的交通优势，正积极融入济南都市圈医养健康产业协同发展格局。通过与济南主城区优质医疗资源的快速联动，可实现专家共享、技术协作、病例会诊等深度合作；同时，借助与德州、滨州的交通便利性，推动区域内医养资源互补，共同打造覆盖鲁北、服务全省的医养健康服务网络，助力济南都市圈产业协同发展战略落地。 九、交通升级：未来发展潜力持续释放 随着山东省交通基础设施建设的持续推进，商河县区域交通条件还将进一步优化。未来，随着城际铁路、城市快速路等规划的逐步实施，项目的交通辐射能力和通行效率有望进一步提升。交通网络的持续完善，将为商河县医养健康园综合体带来更广阔的发展空间，使其在鲁北医养健康产业中的枢纽地位更加巩固，为区域经济社会发展注入新动能。

  2025-08-13

• 青岛西海岸新区：“工业定制”机器人项目投产填补国内空白

  青岛西海岸新区招商引资再结硕果，总投资6亿元的斯图加特航空自动化项目正式投产，首批“工业定制”机器人成功下线。该项目依托国际先进技术整合能力，填补了国内高端工业机器人定制化解决方案领域的空白，为区域智能制造产业高质量发展注入强劲动力。 一、招商引资驱动高端制造落地 作为青岛重点发展的先进制造业集聚区，青岛西海岸新区凭借优越的区位优势、完善的产业配套和精准的政策支持，持续优化招商引资环境。此次斯图加特航空自动化项目的落地，是新区瞄准智能制造前沿领域、引入高端产业资源的重要成果。项目总投资规模达6亿元，涵盖研发中心、生产基地及应用服务平台，投产后将形成集机器人核心技术研发、定制化装备生产、系统集成服务于一体的完整产业链，进一步完善新区智能制造产业生态体系。 二、国际技术整合构筑核心竞争力 斯图加特航空自动化集团专注于工业自动化系统设备研发与生产，通过整合德国、加拿大等国家在机器人自动化领域的成熟技术及研发资源，构建起具有国际先进水平的技术体系。其核心技术涵盖机器人运动控制算法、高精度传感器应用、柔性作业系统集成等关键领域，能够针对不同行业装备制造企业的个性化需求，提供从方案设计、硬件制造到软件调试的“量身定制”完整解决方案。这种技术整合能力不仅确保了产品的可靠性与先进性，更打破了国内高端工业机器人定制化服务长期依赖进口的局面。 三、多领域应用赋能产业转型升级 该项目生产的工业机器人已覆盖点焊、弧焊、装配、激光加工等多个应用场景，在电力及石油装备、汽车及零部件制造、工程机械、电子装配、物流五金交电等行业展现出强劲适配性。在电力及石油装备领域，机器人可完成大型压力容器的精密焊接作业，焊接精度较传统工艺提升30%以上；在汽车制造领域，柔性装配机器人能够适应不同车型零部件的快速切换，生产效率提高40%；在电子装配行业，激光加工机器人可实现微米级精度的元器件切割与焊接，满足高端电子产品的制造需求。这些应用有效推动了相关行业从传统生产模式向智能化、柔性化转型。 四、产业链协同提升区域产业能级 斯图加特航空自动化项目的投产，不仅为青岛西海岸新区带来了先进的制造技术，更通过产业链协同效应带动了区域内上下游企业的集聚发展。项目所需的精密减速器、伺服电机等核心零部件，已逐步与新区及周边的高端装备制造企业建立合作，形成“核心技术研发—关键零部件配套—整机组装—应用服务”的本地化产业链条。这种产业协同模式不仅降低了企业生产成本，还提升了区域智能制造产业的整体竞争力，使青岛西海岸新区在高端工业机器人领域逐步形成特色产业集群。 五、创新引领打造智能制造新高地 面向未来，青岛西海岸新区将以斯图加特航空自动化项目为支点，持续强化科技创新与产业升级的深度融合。项目研发中心将重点攻关工业机器人智能化、数字化关键技术，探索人工智能算法在机器人自适应控制、故障预警等领域的应用，推动产品向“智能+定制”高端化方向发展。同时，新区将依托智能制造产业园等载体，进一步完善创新生态，吸引更多机器人研发设计、系统集成、应用服务等领域的优质企业落户，力争将区域打造成为国内领先的工业定制机器人研发生产基地和产业创新中心。

  2025-08-13

• 东营经济技术开发区：打造黄河三角洲高端产业集聚新高地

  作为黄河三角洲地区首个国家级开发区，东营经济技术开发区通过构建多元化产业体系和优化投资环境，持续强化招商引资力度，已成为区域经济增长的重要引擎。开发区重点培育有色金属、新材料、航空装备等主导产业，吸引众多世界500强企业入驻，形成产业链协同发展的新格局。 一、战略定位与区域优势 东营经济技术开发区地处环渤海经济圈与山东半岛城市群交汇处，依托黄河三角洲高效生态经济区政策优势，承担着区域产业升级和对外开放的双重使命。开发区规划面积417平方公里，已建成80平方公里的高标准基础设施网络，形成"四园三区"的空间布局。其主体产业区率先实现产城融合，空港产业区依托国内唯一的民用飞机试飞基地发展航空产业链，临港产业区则聚焦海洋经济领域。 二、产业集群发展现状 有色金属产业是开发区的核心支柱，区内聚集了从铜冶炼到精深加工的完整产业链，相关产品广泛应用于电力电子、交通运输等领域。石油装备制造产业拥有200余项核心技术专利，产品出口至30余个国家和地区。在新兴产业方面，开发区重点培育的纳米级电子陶瓷材料产能居全国首位，智能装备制造园区已引进20余个高端项目。现代服务业呈现集聚发展态势，金融商务区入驻机构超过50家，科技人才园区引进高层次创新团队30余个。 三、创新驱动发展举措 开发区构建了"创业孵化+技术转化+产业加速"的全链条创新体系，建成3个国家级实验室和5个省级工程技术中心。在科技成果转化方面，设立专项基金支持校企合作项目，累计转化关键技术成果80余项。人才政策方面，实施"领军人才+创新团队"引进计划，配套建设人才公寓和国际化教育医疗设施。 四、营商环境优化成果 通过深化行政审批制度改革，开发区将项目审批时限压缩60%以上，推行"一站式"服务平台。在政策支持方面，出台涵盖用地保障、税收优惠、研发补贴等30余项具体措施。基础设施配套持续完善，建成标准化厂房50万平方米，配套建设污水处理、热电联产等公共设施。 五、未来发展规划 开发区将重点推进空港产业园二期建设，计划引进航空材料、航电系统等配套企业。临港产业区规划建设海洋工程装备产业园，预计新增投资超百亿元。在绿色发展领域，启动循环经济标准化体系建设，推动企业实施清洁生产改造。招商引资方面，重点对接高端装备制造、新能源等领域的跨国企业，计划新增高新技术企业20家以上。 通过持续优化产业生态和创新环境，东营经济技术开发区正加速向国家级生态工业示范园区迈进，为区域高质量发展提供新的动力支撑。

  2025-08-13

• 滨州黄河三角洲粮食物流园区获中央千万资金助力产业升级

  近日，滨州市在粮食产业招商引资领域取得重要突破，黄河三角洲粮食现代物流项目成功获得中央预算内投资1230万元专项资金支持。该项目作为山东省当年度唯一入选国家级扶持计划的粮食物流工程，标志着滨州在构建现代化粮食流通体系方面迈出关键一步，将为区域粮食产业集约化发展注入新动能。 一、项目定位与战略意义 黄河三角洲粮食现代物流项目位于滨州国家级粮食加工产业基地核心区，重点建设智能化仓储设施、多式联运枢纽及供应链服务平台。项目建成后预计可降低区域内粮食流通成本约两成，年减少物流损耗超万吨，直接带动周边农户增收。该工程被纳入国家“北粮南运”重要节点规划，对保障黄淮海地区粮食安全具有战略支撑作用。 二、滨州粮食产业基础优势 滨州作为全国重要的小麦、玉米主产区，粮食年加工转化量连续多年居山东省首位。区域内已形成从育种种植到精深加工的完整产业链，拥有规模以上粮食企业百余家。此次获批项目将衔接现有十大粮食物流园区，构建“仓储-加工-贸易”一体化生态圈，进一步巩固其渤海粮仓枢纽地位。 三、政策协同与资金监管 专项资金将严格用于智能化粮库改造、物流信息化系统建设等关键环节。滨州市已成立专项工作组，建立资金使用动态监测机制，确保中央投资与地方配套资金形成合力。同步推进的“一场三园百千工程”将整合社会资本，重点培育粮食冷链物流、应急保障等新业态。 四、区域经济发展联动效应 该项目实施后，滨州粮食产业主营业务收入有望在规划期内突破1500亿元门槛。通过物流基础设施升级，可吸引更多深加工企业集聚，形成年产值超百亿元的产业集群。相关规划显示，未来还将建设粮食期货交割库等配套设施，全面提升区域粮食定价话语权。 目前，滨州正加速推进粮食产业与数字经济融合，重点开发粮食流通大数据平台。该市通过政策引导与市场运作相结合的方式，持续优化粮食领域营商环境，为打造黄河流域高质量发展示范区提供重要支撑。

  2025-08-13

• 济宁市"十三五"交通升级：快速公交网络与城乡通达新蓝图

  在"十三五"规划期间，济宁市以交通基础设施建设为突破口，通过快速公交系统建设、公交专用道扩容等举措，显著提升城市公共交通服务能力。这一系列工程不仅优化了市民出行体验，更成为推动招商引资的重要载体，为区域经济发展注入新动能。 一、快速公交网络构建核心骨架 济宁市规划建设的4条快速公交线路，覆盖主城区南北向与东西向主干道，形成"两纵两横"的骨干网络。其中，1号线连接高铁站与老城商业中心，采用大容量铰接式车辆；2号线贯穿太白湖新区至济宁高新区，设站间距平均800米；3号线沿古槐路布局，衔接多个文旅节点；4号线则服务城西居住区与产业园区。所有线路均配备智能调度系统，实现高峰时段3-5分钟的发车间隔。 二、公交专用道提升运行效率 同步推进的7条公交专用道总里程达62公里，通过物理隔离和信号优先技术，使公交车速提升30%以上。重点在建设路、红星路等拥堵路段实施分时段专用管理，工作日早高峰（7:00-9:00）禁止社会车辆驶入。配套建设的37处电子监控设备，有效保障了专用路权。 三、运力配置与服务指标双升级 至规划期末，济宁城区公交车辆规模将达到2000标台，其中新能源车占比超80%。线网密度提升至每平方公里2.7公里，形成"快-干-支-微"四级网络体系。站点布局实现300米半径覆盖80%建成区，500米半径全覆盖，主要居住区与公建场所步行接驳时间控制在6分钟内。 四、城乡公交一体化突破发展 实施"全域公交"战略后，济宁所有乡镇实现公交通达，行政村覆盖率达90%。开行25条城乡公交线路，采用阶梯票价制度，最远辐射至50公里外的县域交界地带。在微山县等水域地区，创新开通水上公交航线，解决湖区居民出行难题。 五、智慧化建设赋能系统升级 投资建设的公交智能指挥中心，集成车辆定位、客流统计等12个子系统，实现全流程数字化管理。推出的实时查询软件，可提供到站预报、拥挤度提示等个性化服务。电子支付覆盖率已达95%，日均交易量突破40万笔。 六、可持续发展模式创新 通过"公交+物业"开发模式，在枢纽站配套建设商业设施，年收益反哺运营成本超千万元。建立的公众参与机制，累计采纳市民建议237条，优化调整线路16次。与共享单车企业合作，在145个站点设置无桩停放区，完善最后一公里接驳。 这一系列举措使济宁公交日均客运量从45万人次增至68万人次，公共交通占机动化出行比例提高至42%，相关经验已被纳入省级标准化案例库。未来将继续深化轨道交通与常规公交的融合发展规划，构建更高品质的出行服务体系。

  2025-08-13

• 淄博高新区引进IGBT芯片项目 打造功率半导体产业高地

  淄博高新区通过招商引资成功引入总投资10亿元的IGBT芯片项目，该项目聚焦功率半导体研发与生产，将推动区域电子信息产业升级。以下是项目具体情况： 一、项目定位与技术方向 项目主要覆盖功率半导体两大领域：一是功率芯片，包括IGBT芯片、PowerMOSFET芯片及驱动芯片；二是功率模块，涵盖IGBT模块、智能功率模块（IPM）及其他功率器件。技术团队由国家级专家领衔，瞄准新能源、智能电网等高端应用场景。 二、产业规模与经济效益 项目计划五年内实现全面投产，预计年销售收入超60亿元，利润达25亿元。此举将填补淄博高新区在高端功率半导体领域的空白，并带动上下游产业链集聚。 三、区域产业升级意义 淄博高新区近年来重点布局电子信息产业，此次项目落地有助于提升本地半导体产业能级。功率半导体作为电力电子核心部件，对新能源汽车、光伏发电等新兴产业具有强支撑作用。 四、政策支持与配套措施 高新区管委会已为项目提供土地、资金及人才政策支持，未来还将联合高校共建研发平台，加速技术成果转化。 该项目的实施标志着淄博高新区在半导体细分领域取得突破，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-13

• 淄博市聚力培育特色产业集群 构建中小企业协同发展新生态

  近年来，淄博市将推动中小企业集聚发展作为经济转型升级的重要抓手，通过强化规划引领、优化服务平台、深化产业链协同等举措，持续提升产业集群竞争力。在招商引资工作中，当地重点围绕新材料、智能装备、医药健康等优势产业，打造具有区域影响力的特色产业集群，目前已形成省级产业集群7个、特色产业镇14个的规模化发展格局。 一、强化顶层设计完善产业布局体系 淄博市在编制中小企业产业集群发展规划过程中，注重与区域发展战略深度融合。通过系统分析各区县产业基础和发展潜力，确立了"一集群一方案"的差异化培育路径。在淄川区重点布局纺织服装产业集群，周村区培育新材料产业集聚区，临淄区发展高端化工产业集群，形成错位发展、优势互补的空间格局。规划实施以来，全市新增专精特新企业超过200家，12个主导产业入选省级重点产业链。 二、构建多层次公共服务支撑网络 为破解中小企业发展瓶颈，淄博市累计建成182个公共服务平台，形成覆盖技术创新、检验检测、人才培训等全链条的服务体系。其中3个国家级示范平台聚焦陶瓷新材料、生物医药等特色领域，开展关键技术攻关；18个省级平台重点提供智能制造、工业设计等专业化服务。博山区建立的琉璃产业协同创新中心，已为集群内企业解决技术难题70余项。 三、培育特色产业镇增强集聚效应 依托传统产业基础，淄博市在14个省级特色产业镇实施"一镇一业"提升工程。桓台县起凤镇发展苇编产业集群，建立从原料种植到创意设计的完整产业链；沂源县燕崖镇打造樱桃产业综合体，实现种植加工、冷链物流、休闲旅游三产融合。这些特色产业镇通过建立标准化生产基地、区域品牌推广等措施，平均带动就业增长30%以上。 四、创新协同机制优化产业生态 通过组建产业集群发展联盟，淄博市推动大中小企业建立技术共享、市场协作的新型合作关系。张店区建立的机电装备产业协同平台，整合50余家上下游企业资源，形成联合研发、集中采购的协作模式。同时实施数字化改造专项行动，重点产业集群规上企业智能化改造覆盖率已达65%，生产效率平均提升20%。 五、强化要素保障夯实发展基础 设立专项扶持资金对集群内企业技术改造、人才引进给予支持。建立"产业集群金融服务站"，创新供应链金融、知识产权质押等融资模式，累计授信额度超50亿元。在高新区建设的产学研基地，已促成30余项科技成果转化落地。通过土地集约利用政策，集群园区亩均投资强度提升至400万元以上。 当前，淄博市正加快推进产业集群2.0升级计划，重点培育新能源、数字经济等新兴领域。通过建立动态评价机制和梯度培育体系，力争三年内再新增3个省级以上产业集群，推动中小企业从单点突破向系统竞争力提升转变，为老工业城市转型发展注入新动能。

  2025-08-13

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